游樂(lè)設(shè)施是指用于經(jīng)營(yíng)目的，在封閉的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，承載游客游樂(lè)的載體。隨著科學(xué)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，現(xiàn)代游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施充分運(yùn)用了機(jī)械、電、光、聲、水、力等***技術(shù)。集知識(shí)性、趣味性、科學(xué)性、驚險(xiǎn)性于一體，深受廣大青少年、兒童的普遍喜愛(ài)。對(duì)豐富人們的娛樂(lè)生活，鍛煉人們的體魄陶冶人們的情操，美化城市環(huán)境，游樂(lè)設(shè)備發(fā)揮了積極的作用。

游樂(lè)設(shè)施(尤其是兒童游樂(lè)設(shè)備)應(yīng)在必要的地方和部位設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志(紅色)、警告標(biāo)志(黃色)、指令標(biāo)志(藍(lán)色)、提示標(biāo)志(綠色)等四種類型。

凡乘客可觸及之處，不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險(xiǎn)突出物等。

游樂(lè)設(shè)施通過(guò)的涵洞，其包容面應(yīng)采用不易脫落的材料，裝飾物等應(yīng)固定牢固。

乘人部分必須標(biāo)出定員人數(shù)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

我國(guó)游樂(lè)業(yè)起步較晚，20世紀(jì)80年代以前，現(xiàn)代大型游樂(lè)設(shè)施在我國(guó)幾乎是一片空白。往前可追溯到1951年由北京機(jī)械廠設(shè)計(jì)制造，安裝在北京中山公園的電動(dòng)小乘椅，那可能是我國(guó)的***臺(tái)游藝機(jī)。20世紀(jì)80年代初，隨著改革開(kāi)放的深入，國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，人們對(duì)游樂(lè)活動(dòng)的需求也越來(lái)越旺盛。在這種形勢(shì)下，山東、江蘇、浙江溫州等地***出各種戶外游樂(lè)設(shè)施，其中以外游樂(lè)設(shè)備 、淘氣寶、兒童桌面玩具等發(fā)展***為迅猛，在國(guó)家政策鼓勵(lì)下，各個(gè)企業(yè)迅猛發(fā)展，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外，被稱之為《中國(guó)教玩具之都》。隨著游樂(lè)設(shè)備 行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的游樂(lè)設(shè)施無(wú)論從設(shè)計(jì)到制造水平都不斷提高。設(shè)備種類也越來(lái)越多，從旋轉(zhuǎn)類到滑行類、從有動(dòng)力到無(wú)動(dòng)力、從固定式到移動(dòng)式、從地面到空中、從室內(nèi)到室外、從以前的單一型向綜合型都在轉(zhuǎn)變。***中卻沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行規(guī)范。

折疊編輯本段***規(guī)范

***的游樂(lè)設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)是2008年8月1日起實(shí)施的《游樂(lè)設(shè)施安全規(guī)范》。

取消了許多滯后條款，也新增了許多要求。主要變化體現(xiàn)在五個(gè)方面。

***，對(duì)滑行類，比如"過(guò)山車(chē)"增加了加速度允許值。這是因?yàn)楫?dāng)"過(guò)山車(chē)"從處向***處下降時(shí)，速度很快，加速度很大，為使乘人不受到傷害，加速度應(yīng)限制在一定的范圍內(nèi)。

***，增加了各種載荷，比如風(fēng)載荷，因?yàn)楫?dāng)風(fēng)力在六級(jí)以上時(shí)，本身的速度再加上沖擊力，乘人有被甩出風(fēng)載荷的可能，這是非常危險(xiǎn)的，必須停止游樂(lè)設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三，對(duì)安全系數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，有所降低。本來(lái)一種普通材料就能達(dá)到安全要求，就沒(méi)有必要用特殊材料。而以前安全系數(shù)定得過(guò)高，造成了材料的浪費(fèi)和***的增加。

第四，增加了安全評(píng)估和安全分析新要求。

第五，增加了水上游樂(lè)設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)。

折疊編輯本段安全標(biāo)準(zhǔn)

1. 安全保險(xiǎn)措施

游樂(lè)設(shè)施在空中運(yùn)行的乘人部分，整體結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠，其重要零部件宜采取保險(xiǎn)措施。

吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數(shù)量不得少于兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開(kāi)時(shí)能夠保持平衡。

距地面1m以上封閉座艙的門(mén)，必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開(kāi)啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。非封閉座艙進(jìn)出口處的攔擋物，也應(yīng)有帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。