近年來，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得積極成效。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進入新的發(fā)展階段，當前仍存在政策法規(guī)需加快完善、技術(shù)發(fā)展路徑和商業(yè)化模式尚需探索、產(chǎn)業(yè)管理協(xié)同有待加強等課題，需要各方共同研究解決。一步，將會同相關(guān)部門，認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，堅持“車—能—路—云”融合發(fā)展，深入完善法律標準體系、支持技術(shù)創(chuàng)新、完善網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施、深化測試示范應(yīng)用、規(guī)范行業(yè)有序發(fā)展等，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

汽車管理平臺系統(tǒng)開發(fā)，汽車管理平臺系統(tǒng)軟件開發(fā)，汽車管理平臺系統(tǒng)模式開發(fā)，汽車管理平臺系統(tǒng)APP開發(fā)，汽車管理平臺系統(tǒng)制度開發(fā)，汽車管理平臺系統(tǒng)定制開發(fā)。

加強標準體系建設(shè)。深入推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理平臺標準體系建設(shè)，加大在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等重點領(lǐng)域的標準研制力度，加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市等融合發(fā)展，充分發(fā)揮標準領(lǐng)航效應(yīng)，加速技術(shù)落地和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程。支持關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破。支持企業(yè)牽頭、大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電氣架構(gòu)等底層技術(shù)短板，加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應(yīng)用，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。深化測試示范和試點應(yīng)用。

加快C-V2X、路側(cè)感知、邊緣計算等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行條件。會同公安、交通、住建等部門加快啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，支持L3及更別的自動駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。探索開展城市級“車路云一體化”示范應(yīng)用，推動形成可復制可推廣的典型示范案例。推動行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。加強組合駕駛輔助車輛管理，嚴格履行告知義務(wù)，強化產(chǎn)品安全管理。持續(xù)規(guī)范OTA升級備案活動，強化企業(yè)管理能力，保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。充分發(fā)揮行業(yè)組織力量，搭建交流平臺，積極宣傳引導，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展營造良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。