公路防護(hù)擋渣墻模板是用于制作公路防護(hù)墻的專(zhuān)用模具，是由兩塊直板拼接而成的，連接直板的方式為螺絲與拉桿兩種，左右使用的是螺絲進(jìn)行連接，搭配電動(dòng)扳手將螺絲擰緊，檢查不能有縫隙的存在，否則會(huì)影響模具的是由，在使用的時(shí)候避免發(fā)生螺絲開(kāi)裂的情況，上下還使用了拉桿進(jìn)行固定，還可以調(diào)節(jié)制作的混泥土的壁厚，方便與其他模具進(jìn)行連接。模板采用的是現(xiàn)澆的方法進(jìn)行使用，直接在需要制作的地方進(jìn)行模板的拼接，將模板固定在地上，將所有的模板拼接好以后，在模板的內(nèi)側(cè)放置好鋼筋網(wǎng)，方便與其他混凝土制品進(jìn)行連接，再進(jìn)行混凝土的澆筑，澆筑的配合震動(dòng)棒進(jìn)行攪拌，排除多余的氣泡，使脫模后的混凝土制品更加的美觀(guān)，不會(huì)出現(xiàn)坑坑洼洼、花紋的現(xiàn)象，等待混凝土表面干透以后進(jìn)行脫模，就可以正常使用了。

在公路防護(hù)擋渣墻模板的設(shè)計(jì)中，增加部分預(yù)留孔，可以方便施工過(guò)程中對(duì)墻腳進(jìn)行刷新和校準(zhǔn)。模具的結(jié)構(gòu)緊湊，并考慮了施工人員的操作習(xí)慣，使其可以在狹小空間中靈活操作，模板表面光滑，不會(huì)對(duì)施工人員的手部造成傷害。