上海私人包裹進口清關能力不錯的公司

上海私人包裹進口清關能力不錯的公司

上?？爝f進口進口報關手續(xù)：（清關公司申報）

1、報關資料：裝箱單；piao據(jù)；合同；空運提單；根據(jù)貨物的不同按照海關的要求提供相對應的資料。

2、報關流程：預錄—申報—繳稅—查驗—放行；

3、報關時效：資料齊全操作順利兩個工作日左右（加急報關1個工作日）

根據(jù)《海關法》規(guī)定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關報關；轉(zhuǎn)關進口貨物除在14日內(nèi)向進境地海關申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內(nèi)向指運地海關報關；超過這個期限報關的，由海關征收滯報金。進口貨物規(guī)定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經(jīng)濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。 

上海進口報關申報清關所需資料： 

1、空運/海運提單 

2、電放保函 

3、箱單、INVOICE、合同 

4、代理報關委托書及海關商檢十位代碼 

5、申報要素 

6、空白敲章紙若干 

7、如享受特定或者0關稅，需提供正本產(chǎn)地證

8、其他資料：如3C、許可證、CCIC報告及其他清關所需資料 

代理DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞快件代理報關。

1、DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞到了上海機場后，如果上海海關需要包裹的收貨人做貨物的進口報關手續(xù)的，機場海關會聯(lián)系客戶，會把郵件報關通知發(fā)到給客戶。收貨人在收到郵件報關通知書后，需要辦理進口清關手續(xù)后，快遞公司才會把貨配送到收貨人手中；

2、收貨人需要將郵件通知書里面的文件打印出來，并填好相關內(nèi)容，并蓋上公章，寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報關行（收貨人有進出口權的，可直接做好相關的單證寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報關行，如果是個人或者沒有進出口的企業(yè)，收貨人需要委托代理報關）；

3、海關審單，單據(jù)文件沒問題的，海關會直接出稅單，稅單出來后，收貨人可選擇讓快遞公司代繳，等快遞將包裹送貨上門后再把相關的費用給到派件人員，這種方法快遞公司會手續(xù)相關的手續(xù)費；的方法就是收貨人可以把稅金打到快遞公司***的賬戶，再由快遞公司幫忙繳納；

4、繳了稅金后，報關公司需要把稅單拿到銀行核銷；

5、如不查貨，海關直接放行；

6、快遞公司安排直接送貨上門；

7、整個流程走下來，時間大概為1-3個工作日

公司強勢代理服務如下： 

1、新舊機電設備進口報關：（加工設備、工程機械、半導體設備、印shua設備、紡織設備） 

2、舊二手設備進口手續(xù)：（備案、預檢、機電證、港口清關） 

3、預包裝散裝食品進口報關：（食品、堅果、乳制品、食用油、酒水飲料） 

4、冷凍肉、冷凍海鮮、水果進口代理（冷凍肉，牛羊肉、豬肉、水果） 

5、化妝品、日用百貨進口物流報關：（化妝品、服裝鞋帽、床墊枕頭、廚房用品等） 

6、各種單證：（機電證、目錄外、免3C、能效鑒定、產(chǎn)地證、出口商檢等） 

航空公司有很多，常見的國際快遞一般為：TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞（聯(lián)邦快遞）、DHL快遞四大快遞。當然，還有郵政、順豐等，這幾個的進口量相比四大快遞少了不少。

上海機場的貨一般為空運進口和國際快遞兩種。國際快遞一般自帶清關的說法，他的清關很大一部分也是外包的。空運則需要進口公司找報關行去清關，沒有進出口權的，需要找代理公司去清關。

國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿(mào)易的一個組成部分，在組織貨物運輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務，要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務。

國際快遞運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，一般來說，運輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。

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