經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口的*運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、熏蒸、訂艙運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運(yùn)輸 2.提供集裝箱的陸運(yùn)、海運(yùn)，以及海鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)、陸海鐵聯(lián)運(yùn) 等多種形式的運(yùn)輸 3.全國(guó)及中亞五國(guó)俄羅斯外蒙古陸運(yùn)鐵路聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)輸 4.空運(yùn) 5.陸運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認(rèn)證，邀請(qǐng)函等。

主要優(yōu)勢(shì):有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國(guó),俄羅斯,蒙古等國(guó)的租箱運(yùn)輸服務(wù),代買(mǎi)二手集裝精,始發(fā)地報(bào)關(guān)報(bào)檢，全程“門(mén)到門(mén)”“運(yùn)輸,指運(yùn)等一條龍服務(wù)。

主營(yíng)貨運(yùn)路線:國(guó)內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國(guó)哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運(yùn)運(yùn)輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全.



中亞運(yùn)輸?shù)剿怂固箍啾K（Khujand）的站到站鐵路集裝箱運(yùn)輸



1.5小時(shí)內(nèi)送至中鐵聯(lián)集武漢中心站



據(jù)介紹，中秋國(guó)慶假期，西部陸海新通道重要樞紐車(chē)站欽州港東站節(jié)日物資及糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求旺盛 廣西沿海鐵路公司與港口、海關(guān)保持溝通聯(lián)系，提前了解貨物到港情況，對(duì)重點(diǎn)物資實(shí)行保供、優(yōu)先運(yùn)輸，并優(yōu)化欽州港東站車(chē)輛取送作業(yè)，將車(chē)輛取送時(shí)間壓縮至60分鐘，效率提高33%，提高班列開(kāi)行質(zhì)量



山東港口“雙節(jié)”貨物吞吐量、集裝箱吞吐量量效齊增
2023-10-08 13:19:45
今年中秋國(guó)慶假期，山東港口生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn)亮點(diǎn)紛呈，捷報(bào)頻傳圓滿收官 截至10月6日18時(shí)，山東港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)4.4%，集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)12.1%，廣大海港人堅(jiān)守崗位創(chuàng)佳績(jī)，組織會(huì)戰(zhàn)奪高產(chǎn)，用亮眼業(yè)績(jī)助力構(gòu)建“依托港口的**的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)異業(yè)績(jī)慶祝祖國(guó)74周年華誕
港口生產(chǎn)量效齊增，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)能澎湃
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，這個(gè)國(guó)慶假期，山東港口各港口集團(tuán)充分發(fā)揮“港內(nèi)過(guò)節(jié)、港外大干”優(yōu)良傳統(tǒng)，實(shí)干加創(chuàng)新，拼搏加奮進(jìn)，充分彰顯了港口在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的重要節(jié)點(diǎn)作用
在青島港前灣港區(qū)，傳統(tǒng)集裝箱碼頭與全自動(dòng)化碼頭凱歌同奏，助力集裝箱作業(yè)高位運(yùn)行，CTN節(jié)日期間集裝箱作業(yè)量同比增長(zhǎng)6.2%，白班空箱疏運(yùn)再破新高，在地中海航線“友誼”輪作業(yè)中，泊位效率達(dá)210.74MPH，創(chuàng)泊位效率新 CT碼頭11個(gè)泊位全線開(kāi)工，日均三條8000TEU以上大船在泊作業(yè)，在“地中海萊尼”輪作業(yè)中，以單船在港裝卸箱量21977TEU，創(chuàng)出今年單船作業(yè)量；在載箱量2.4萬(wàn)箱等級(jí)集裝箱船“長(zhǎng)標(biāo)”輪作業(yè)中，以船時(shí)效率246自然箱/小時(shí)，創(chuàng)出長(zhǎng)榮海運(yùn)歐洲線效率；在“馬士基尤里卡”輪作業(yè)中，以船時(shí)效率220自然箱/小時(shí)創(chuàng)出馬士基中南美線今年效率新高 CTU節(jié)日期間 3 次創(chuàng)出生產(chǎn)，10 月1日晝夜完成船舶靠離 43 艘次，新船舶靠離泊作業(yè)紀(jì)錄；在東南亞線“中遠(yuǎn)德班”輪作業(yè)中，創(chuàng)出單機(jī)效率64.71自然箱/小時(shí)的
節(jié)日期間，日照港車(chē)船作業(yè)順暢，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)繁忙有序，作業(yè)量屢創(chuàng)新高，生產(chǎn)效能充分釋放，預(yù)計(jì)完成吞吐量同比增長(zhǎng)2.6%，其中集裝箱同比增長(zhǎng)7.5% 船舶累計(jì)靠離同比增長(zhǎng)6.5%，其中大型船舶靠泊作業(yè)同比增長(zhǎng)9.6% 在集裝箱作業(yè)中，日照港重點(diǎn)保證航運(yùn)集團(tuán)支線駁船的靠離泊及作業(yè)組織，較年度平均船時(shí)效率提升34% 在石臼港區(qū)南區(qū)，為全力保障電煤供應(yīng)，日照港精細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃，優(yōu)化生產(chǎn)組織，狠抓作業(yè)效率，巴拿馬船型單班整體卸船效率提升17.8%
煙臺(tái)港廣大干部職工發(fā)揚(yáng)“港外過(guò)節(jié)、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，各碼頭生產(chǎn)火力全開(kāi)：滾裝物流公司內(nèi)、外貿(mào)船舶共計(jì)開(kāi)靠18艘次，總貨量完成2萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)10% 客運(yùn)公司“三地四站”客流保持高位運(yùn)行，共發(fā)送旅客14.3萬(wàn)人次，滾裝車(chē)2.9萬(wàn)輛，分別增長(zhǎng)278.3%和63.8% 假期累計(jì)服務(wù)重點(diǎn)旅客400余人次，獲得旅客表?yè)P(yáng)65起 160名“紅馬甲”黨團(tuán)員志愿服務(wù)隊(duì)人員，深入現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)化安全檢查，提升服務(wù)品質(zhì)，全力守護(hù)旅客平安出行
節(jié)日期間，渤海灣港完成船舶靠離190艘次，同比增長(zhǎng)98%，完成貨物吞吐量116萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)78%，完成集裝箱1.6萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)78%
新興業(yè)務(wù)多點(diǎn)綻放，提檔升級(jí)盡顯改革成果
得益于港口一體化改革發(fā)展，山東港口構(gòu)建的“1+4+13+N”的一體化協(xié)同發(fā)展格局，讓港口集團(tuán)與板塊集團(tuán)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 這個(gè)國(guó)慶假期，各板塊集團(tuán)創(chuàng)新業(yè)態(tài)、提檔升級(jí)，為構(gòu)筑依托港口的**的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，打造“雙**”提供新動(dòng)能，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁、亮點(diǎn)紛呈
雙節(jié)期間，為保證海鐵聯(lián)運(yùn)通道暢通，物流集團(tuán)海鐵聯(lián)運(yùn)中心工作人員日夜堅(jiān)守、奮力攻堅(jiān)，研究貨源情況，分析作業(yè)機(jī)械配置，根據(jù)貨源階段性增長(zhǎng)情況，科學(xué)調(diào)配機(jī)械、人力，保證各個(gè)環(huán)節(jié)銜接，節(jié)日期間大列操作量共8965車(chē) 物流集團(tuán)魯檢科技熏蒸業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)節(jié)日期間熏蒸完成47批次 其中集裝箱熏蒸37批次，共計(jì)316標(biāo)箱；庫(kù)房熏蒸1批次，共計(jì)1.42萬(wàn)m3；帳幕熏蒸9批次，共計(jì)7.25萬(wàn)m3，均創(chuàng)歷史同期水平
貿(mào)易集團(tuán)立足“四個(gè)聚焦”，提高首位意識(shí)，以創(chuàng)新抓業(yè)務(wù)推進(jìn) 雙節(jié)期間，先后落地9.1萬(wàn)噸液化石油氣、3萬(wàn)噸叔丁基醚業(yè)務(wù)，新開(kāi)發(fā)4萬(wàn)套跨境電商美妝業(yè)務(wù)，生產(chǎn)資料、生活資料貿(mào)易同步推進(jìn)，為集團(tuán)公司構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)貢獻(xiàn)力量
節(jié)日期間，港灣建設(shè)者堅(jiān)守崗位、奮戰(zhàn)一線，全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度 其中，青島港董家口港區(qū)港投萬(wàn)邦礦石碼頭工程A1、A2、A14第二層拋石、夯實(shí)完成，基槽、泊位挖泥48000立方米；煙臺(tái)港商品車(chē)智慧滾裝碼頭立體車(chē)庫(kù)工程已具備竣工驗(yàn)收前的初驗(yàn)條件；渤海灣港濰坊港中港區(qū)航道維護(hù)性疏浚工程完成疏浚工程量344萬(wàn)m3，完成合同工程量101%
魅力海岸，“郵”此啟航 中秋國(guó)慶假期，郵輪文旅集團(tuán)青島郵輪母港進(jìn)出港旅客1228人，其中郵輪旅客719人，客班輪旅客509人 時(shí)隔1373天，青島郵輪旅游實(shí)現(xiàn)北方首批復(fù)航 青島郵輪母港客運(yùn)中心還進(jìn)行了智慧化提升改造，率先建成我國(guó)北方郵輪母港數(shù)字化務(wù)值船系統(tǒng)，通過(guò)科技賦能，實(shí)現(xiàn)旅客自助辦、便捷通關(guān)，旅客滿意度大幅提升
為保證煙臺(tái)港“融合二號(hào)”4000HP拖輪按計(jì)劃試航，裝備集團(tuán)港達(dá)船舶重工公司廣大干部職工擰成一股繩、合成一股力，開(kāi)啟24小時(shí)不間斷主機(jī)串油，確保主機(jī)按時(shí)動(dòng)車(chē)
航運(yùn)集團(tuán)各條業(yè)務(wù)線同步發(fā)力，集裝箱運(yùn)量同比增長(zhǎng)70.4%；散貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)159.9%；原油轉(zhuǎn)水運(yùn)量同比增長(zhǎng)75%
中秋國(guó)慶假期，醫(yī)養(yǎng)集團(tuán)青島阜外的急診科一如往常，9月30日和10月1日連續(xù)兩天，從清晨到深夜，每天搶救6例急性重癥心?；颊?截止到10月5日中午，青島阜外共成功救治20例急性心?；颊撸瑥V大醫(yī)護(hù)人員用自己的默默堅(jiān)守，守護(hù)百姓的生命健康
（來(lái)源：水運(yùn)網(wǎng)）

中亞運(yùn)輸?shù)剿怂固箍啾K（Khujand）的站到站鐵路集裝箱運(yùn)輸

10月4日18時(shí)35分，一列掛有50節(jié)車(chē)廂，滿載器械、汽車(chē)配件等貨物的中歐班列從河南鄭州北站駛出，開(kāi)往俄羅斯莫斯科