東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司創(chuàng)立于2005年，主營(yíng)跨境電商COD物流，是一家大型的國(guó)際綜合物流代理有限公司。多年來(lái)一直和眾多國(guó)際知名船公司成立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在全球主要航線能確?？蛻粜枰拇诤团撐?，先后分別在國(guó)內(nèi)重要港口城市及珠三角地區(qū)——深圳、廣州、東莞、惠州等市，設(shè)立了分公司及合作伙伴，憑借遍布全球的主要港口代理網(wǎng)絡(luò)，升鴻可以提供海運(yùn)整箱、散貨和集運(yùn)的進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù)。通過(guò)配套的拖車、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、碼頭貨物處理、倉(cāng)儲(chǔ)、稅務(wù)、保險(xiǎn)等服務(wù)，升鴻國(guó)際可以在全世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)門到門或點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸，并可以提供集運(yùn)或配送服務(wù)。公司前身是經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際物流、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)多年，擁有國(guó)際物流運(yùn)輸線路優(yōu)勢(shì)和客戶資源優(yōu)勢(shì) ！整合物流資源，客戶資源 和中國(guó)制造產(chǎn)品資源，致力于為國(guó)外客戶提供產(chǎn)品+國(guó)際物流方案服務(wù)！

作為東南亞電商物流板塊的獨(dú)角獸企業(yè)之一，過(guò)去6-7年，Ninja Van能者物流見證了東南亞電商交易雙倍、三倍甚至多倍增長(zhǎng)。幾輪爆發(fā)和RCEP政策紅利相繼釋放的發(fā)展前景下，2021年?yáng)|南亞市場(chǎng)煥發(fā)新生。在這個(gè)基礎(chǔ)上，大批跨境賣家紛紛使出各種出海招式，加入了掘金的隊(duì)伍。能者物流中國(guó)負(fù)責(zé)人韓佩怡指出，“2021年以及更遠(yuǎn)的將來(lái)，支撐跨境電商體量擴(kuò)增的貿(mào)易鏈路會(huì)越發(fā)增多。整體來(lái)看主要包括B2C、B2B以及B2B2C這三種跨境業(yè)態(tài)，當(dāng)中自建站或第三方平臺(tái)的選擇還可以細(xì)分出更多交易場(chǎng)景。”依托諸如亞馬遜、Facebook社交電商或Shopee、Lazada等本土平臺(tái)的B2C模式，隨著平臺(tái)新站點(diǎn)開辟、賣家體量擴(kuò)大甚至本土化服務(wù)沉淀依舊是賣家挺進(jìn)東南亞市場(chǎng)的熱門模式；隨著柔性化供應(yīng)鏈以及C端平臺(tái)幫助中小賣家找貨源供應(yīng)鏈的持續(xù)推進(jìn)，B2B、B2小B乃至從B2B孵化出的獨(dú)立站模式，將成為部分賣家逐漸轉(zhuǎn)向的潛力新藍(lán)海；C端平臺(tái)和零售賣家對(duì)初始貨源和海外倉(cāng)的深耕，拉長(zhǎng)了B2B交易鏈條，演變?yōu)锽2B2C模式，加上一件代發(fā)愈加興起，社交電商、Tiktok以及網(wǎng)紅直播的出現(xiàn)，也在打通跨境物流、跨境支付等系列阻礙后，成為有別于傳統(tǒng)的新電商通路。

愈熱的出海態(tài)勢(shì)下，2020年由于客觀條件的影響，出現(xiàn)集裝箱短缺、運(yùn)費(fèi)暴漲、艙位緊俏、爆倉(cāng)等物流難題并持續(xù)影響到當(dāng)下，成為賣家銷往東南亞的主要攔路虎。賣家一邊要滿足消費(fèi)者需求搶占市場(chǎng)份額，一邊要按時(shí)妥投搶奪資源艙位，供需對(duì)接下，2021年賣家的跨境物流“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”持續(xù)打響！雨果跨境獲悉，在一段時(shí)期內(nèi)，賣家對(duì)跨境物流的需求高位將持續(xù)存在。根據(jù)Parcel Perform和iPrice Group的一項(xiàng)調(diào)查顯示，在東南亞，超過(guò)90%的客戶負(fù)面反饋主要與延遲發(fā)貨和難以追蹤運(yùn)輸進(jìn)度有關(guān)。在此態(tài)勢(shì)下，通過(guò)加強(qiáng)發(fā)貨時(shí)效，結(jié)合當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}(cāng)備貨模式，幫助實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈快速妥投，維持穩(wěn)定的時(shí)效，成為賣家迅速擴(kuò)大業(yè)務(wù)，****份額的*大考量。電商依賴物流而生存，物流反作用推動(dòng)電商的發(fā)展，兩者相輔相成的局面也引發(fā)了更多行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的關(guān)注并參與其中。

在過(guò)去的幾年里，許多品牌將業(yè)務(wù)重點(diǎn)瞄準(zhǔn)在垂直渠道上，由此創(chuàng)造了一眾“DTC寵兒”。市場(chǎng)中的許多DTC品牌也正積極地?fù)肀l(fā)模式，品牌們的理由是，他們當(dāng)下需要制定更加廣泛的全渠道戰(zhàn)略?！稌r(shí)尚商業(yè)》指出，“單打獨(dú)斗的時(shí)代顯然已經(jīng)結(jié)束了，部分新品牌從一開始就把批發(fā)模式納入了他們的商業(yè)計(jì)劃?！笨紤]到當(dāng)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性，在創(chuàng)建和維持健康的零售業(yè)務(wù)時(shí)，分銷渠道多樣化則顯得至關(guān)重要。DTC品牌將批發(fā)業(yè)務(wù)納入商業(yè)模式中可以帶來(lái)幾大關(guān)鍵性優(yōu)勢(shì)。由于獲客的重任落在零售商肩上，而非品牌本身，批發(fā)模式由此可幫助品牌提高知名度、吸引受眾，并為業(yè)務(wù)帶來(lái)健康的利潤(rùn)增長(zhǎng)。