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我公司是深圳坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)的物流公司，我公司有自己的保稅倉(cāng)庫(kù)和報(bào)關(guān)行，我公司主營(yíng)：保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送；保稅倉(cāng)轉(zhuǎn)口貿(mào)易；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運(yùn)；保稅區(qū)食品進(jìn)口；保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易等保稅區(qū)業(yè)務(wù)請(qǐng)聯(lián)系桑小姐

****轉(zhuǎn)口貿(mào)易流程：生產(chǎn)國(guó)→深圳保稅倉(cāng)→消費(fèi)國(guó)

轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱(chēng)中轉(zhuǎn)貿(mào)易，轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的生意不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國(guó)交易進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易條件有自然條件和人為條件。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易產(chǎn)生的條件

轉(zhuǎn)口貿(mào)易對(duì)中間商所在國(guó)而言，一般必須具 備兩個(gè)條件:

①自然條件，即中轉(zhuǎn)國(guó)的港口必須是深水港、吞吐能力強(qiáng)，地理位置優(yōu)越，處于各國(guó)之間的交通要沖或國(guó)際主航線上;

②人為條件:要求中轉(zhuǎn)國(guó)對(duì)中轉(zhuǎn)地采取特殊的關(guān)稅優(yōu)惠政策和貿(mào)易政策，如自由港、自由貿(mào)易區(qū)等，使中轉(zhuǎn)費(fèi)用不致過(guò)高。要求該地的基礎(chǔ)設(shè)施、交通、金融和信息等服務(wù)系統(tǒng)發(fā)達(dá)且完備，以利于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的進(jìn)行。

出境貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單是由桶的工廠辦理的，而出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單就是由生產(chǎn)危險(xiǎn)品的生產(chǎn)家去辦理的，危險(xiǎn)品出口在港監(jiān)申報(bào)

時(shí)并不需要包裝性能鑒定結(jié)果單，而是需要出境危險(xiǎn)動(dòng)輪包裝使用鑒定結(jié)果單。危險(xiǎn)品注意到港前48小時(shí)做好危申報(bào),不然有很高的罰金。如果你不做

留箱的話，到港1-2天內(nèi)就要被拉到港城危庫(kù)拆箱了,這樣港建港務(wù)，安保的普貨的費(fèi)用付完,馬上又要付疏港和拆箱費(fèi)。拆完箱的貨物，是按照散貨每天收取危險(xiǎn)品堆

存費(fèi)的。要和危庫(kù)確認(rèn)好誰(shuí)還箱子，,不然箱子漏了沒(méi)人還箱,危庫(kù)不管的，船公司的超期費(fèi)還要照收。-般催危庫(kù)箱子拆好之后就馬上要提貨和還箱了。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易也被稱(chēng)為中轉(zhuǎn)貿(mào)易（intermediarytrade），是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨品的生意，不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國(guó)易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。貿(mào)易的貨品能夠由出口國(guó)運(yùn)往第三國(guó)，在第三國(guó)不通過(guò)加工（轉(zhuǎn)換保障、分類(lèi)、選擇、收拾等不作為加工論）在銷(xiāo)往消費(fèi)國(guó)；也能夠不通過(guò)第三國(guó)而直接由生產(chǎn)國(guó)運(yùn)往消費(fèi)國(guó)，但生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間并不發(fā)作貿(mào)易聯(lián)系，而是由中轉(zhuǎn)國(guó)分別同生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)發(fā)作貿(mào)易。由于中國(guó)是世界上遭遇反傾銷(xiāo)多的國(guó)家，這種貿(mào)易形式也幾乎變成躲避貿(mào)易制裁的專(zhuān)用方式之一。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱(chēng)中轉(zhuǎn)貿(mào)易(intermediarytrade) ，指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨品的生意,不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國(guó)易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)即是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作流程案列(新加坡一保稅區(qū)-美國(guó))

1、新加坡備貨裝船出港,提供相關(guān)資料至我司

2、貨物到潛后,我司換單將貨物信息申報(bào)至保稅區(qū)

3、報(bào)關(guān)完成，白卡運(yùn)至我司保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)

4、根據(jù)客戶指令修改信息裝船前做檢驗(yàn)檢疫

5、檢驗(yàn)檢疫通過(guò)后安排白卡運(yùn)送至指定地點(diǎn)貨物裝船

轉(zhuǎn)口貿(mào)易是什么？

正常貿(mào)易下，簽訂合同的雙方直接完成貨物的交接，境內(nèi)公司將貨物進(jìn)口后再出口。

而在轉(zhuǎn)口貿(mào)易下，貿(mào)易并不再直接在中國(guó)和目的消費(fèi)國(guó)之間進(jìn)行，而是借助生產(chǎn)力同樣發(fā)達(dá)的第三方國(guó)家轉(zhuǎn)手進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)交易，轉(zhuǎn)換貿(mào)易主體合法避。貨物不直接到目的港，而是繞中轉(zhuǎn)港，在中轉(zhuǎn)港口完成換柜，配套中轉(zhuǎn)國(guó)的原產(chǎn)地證書(shū)以及出口文件，為目的港客戶提供清關(guān)文件。

通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易，貨物運(yùn)到這個(gè)第三方國(guó)家中轉(zhuǎn)，增加了一些中轉(zhuǎn)費(fèi)用，就避免了高昂的反傾銷(xiāo)稅。