東莞市升鴻國際物流有限公司是極富精神的第三方汽車物流服務商及綜合物流服務商。升鴻國際物流有限公司提供全方位的跨境電商物流服務，公司擁有多條專線物流：臺灣，香港，越南，泰國，印尼，馬來西亞，菲律賓，新加坡及日本小包。公司致力于為客戶提供以下服務：公司提供跨境電商小包，專為對接跨境小包運輸服務，主營國際物流，電商小包，代收貨款，集運倉儲。升鴻國際物流價格實惠，效率快，簽收率高，您的優(yōu)先選擇，相信升鴻國際物流，用事實說話，用效率辦事。還擁有轎車專用運輸車50臺，著力發(fā)展以航運為基礎的、整合公路物流、倉儲物流、金融物流、保稅物流、航空物流、國際貨代、國際船代為一體的現(xiàn)代綜合物流服務平臺，為廣大客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的物流服務。

誠信既是跨境電商的軟肋，也是標準。中國家居企業(yè)想要破局跨境電商，一定不能只在乎一時的利益，抱有僥幸心理，而要像德國、日本一樣擁有工匠精神，培養(yǎng)企業(yè)的誠信能力。這條路或許很難，也很長，但衡量一件事物能否產(chǎn)生歷史意義，關鍵不就在于世界是否因它的存在而改變。如果跨境電商的發(fā)展能為中國家居行業(yè)肅清不正之風，那么它將走得更遠，行業(yè)也將走得更穩(wěn)。

安徽自貿(mào)試驗區(qū)蜀山區(qū)塊跨境電商9610出口包機成功首飛本次全貨運包機由蜀山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)倉卓跨境電商公司申報，馬道物流承運、中外運協(xié)助，全部為跨境電商9610小包，貨量近10萬單、體積400多立方米、貨值540萬美元，主要品類有衣服、鞋帽、飾品、家居用品等。“此次首飛是安徽自貿(mào)試驗區(qū)蜀山區(qū)塊外向型經(jīng)濟快速發(fā)展的一個縮影?！焙戏适裆阶再Q(mào)管理局相關負責人表示。貨品正在清關安徽自貿(mào)試驗區(qū)設立以來，蜀山區(qū)人民政府與廬州海關簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動跨境電商發(fā)展。在海關的大力支持下，蜀山跨境電商不斷創(chuàng)新發(fā)展，新建全省唯一快遞類跨境電商監(jiān)管場所，建成全省首創(chuàng)跨境電商創(chuàng)新服務中心，引進eBay、雨果網(wǎng)、方圓匯等32家服務商及上下游企業(yè)，初步構建跨境全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)。

10萬單貨物發(fā)往洛杉磯下一步，蜀山經(jīng)開區(qū)將做大做強跨境電商產(chǎn)業(yè)。積極推動航空物流體系建設，加快推進跨境電商中歐班列出口常態(tài)化，實現(xiàn)全年9610出口量300萬單，進出口額1億美元，成為全區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。發(fā)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)。爭取B2B出口、B2B出口試點。加快建設國際水平的國際貿(mào)易“單一窗口”平臺，升級完善跨境電商線上綜合服務平臺功能。“我們還將加大產(chǎn)業(yè)培育力度。拓展1萬平米載體空間，支持跨境電商創(chuàng)新服務中心二期項目建設，計劃3年孵化服務1000家企業(yè)，新增進出口額3億美元。”該負責人表示，“快速推進國際郵件互換局二期、順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園二期等重點項目建設，探索建設國際郵件、國際快件和跨境電商出境一體化設施?！?/p>

亞馬遜官方宣布USPS臨時上漲費用的消息。近得到的消息可知，不僅USPS，UPS和DHL在的日子里也有漲價的趨勢。UPS中國-歐洲路向方面，從9月20日起,中國大陸及香港地區(qū)寄往歐洲19國的旺季附加費將大幅上調(diào)。其中，特快服務附加費由每公斤0.66歐元增至1.11歐元，漲幅近70%；快捷服務附加費由每公斤0.58歐元增至1.02歐元，漲幅76%；快遞貨運附加費由每公斤2.21歐元增至2.65歐元，漲幅20%。從8月30日起，UPS大幅上調(diào)澳大利亞、新西蘭及其他亞太地區(qū)國家（包括越南、馬來西亞、泰國、印度尼西亞、新加坡和菲律賓等）寄往美國的旺季業(yè)務附加費。除了UPS，DHL也表示即將要漲價。DHL旗下的空運和地面快遞部門DHL Express表示，將從明年1月1日起，美國運費提高4.9％。漲價將適用于提交給DHL Express的非合同貨物。DHL Express僅向美國提供國際服務。該公司于2009年1月終止了在美國的國內(nèi)業(yè)務。DHL在美國的大部分業(yè)務都是從其220個國家的物流網(wǎng)絡中進入美國的。

對于今年的跨境電商物流需求的火爆形勢，曹光深有感觸。受疫情影響，全球干線運力短缺、海外末端癱瘓、海外倉供不應求，供應鏈處于半癱瘓狀態(tài)，特別是“雙11”及黑五狂歡期間，電商商家打折促銷，全球海內(nèi)外訂單集中爆發(fā)，跨境物流產(chǎn)能不足以及基礎設施嚴重短缺的短板凸顯。曹光介紹，出口外貿(mào)以及跨境電商的增長，特別是疫情期間家居以及室內(nèi)健身器材等大件品類銷量的提升，帶動了海運出貨的迅猛增長。大量裝滿貨物的集裝箱到達海外目的港之后，堆積在碼頭找不到拖車和倉庫，集裝箱空箱一箱難求。