中港車牌若用公司名義自請需要哪些條件和流程

內行人都知道，粵港兩地牌隸屬子廣東、香港兩地

政策管控，供申請人，申請企業(yè)往來奧港兩地的牌照。按主體性質的申請者可分為: 內地企業(yè)、境外商戶、境外商戶(高新技術)、外資金融機構(不含代港澳籍政協(xié)委員、人大代表、高端人才)

等、興辦公益事業(yè)的捐贈者。

從上述的申請者中，不難看出，申請者大多以公司形式存在，個人申請的門檻相對較高。如果普通個人想要獲取兩地牌，可以走控股公司納稅，以及做高新技術證書，來申領牌照

除了以上幾類，哪些人更需要兩地牌呢?

1、有實際往來需求的人: 個人經(jīng)常出差兩地

2、教育: 接送小孩讀書的人

3、商務: 有貴賓接待需求的人

4、旅行: 自駕旅游

5、明星、富豪: 標配

能發(fā)現(xiàn)潛在價值的人6

不論出差，自駕游，還是接送孩子到香港接受更優(yōu)質的教育，奧港兩地車牌無疑是標配。隨著奧港澳大灣區(qū)發(fā)展的加速，兩地車牌已成為剛需。那么疫情下兩地牌的趨勢又是怎樣?

受疼情的影響，奧港兩地的交流也受到影響，不管是商務還旅游，粵港兩地通關的人流都少了很多通關的私家車也少了很多，很多人都在疑問，現(xiàn)在奧港車牌還有投資價值嗎?

解答之前要清楚的是，為什么粵港車牌的價格一直水漲船高，粵港車牌指標數(shù)額有限，一日派發(fā)完畢不再審批，隨著粵港車牌不斷陸續(xù)被申領發(fā)放，車牌變得愈發(fā)有限目稀缺。申請門檻高，所有口岸對于申請企業(yè)均有納稅要求。目前受疫情影響，粵港兩地的通關受到限制，不難看出奧港車牌還是非常值得擁有的。