東莞市升鴻國際物流有限公司位于互聯(lián)網(wǎng)電商之都-深圳，扎根于深圳得天獨厚的互聯(lián)網(wǎng)基因和的電商產(chǎn)業(yè)環(huán)境，秉承“誠信坦蕩、智能、創(chuàng)新包容、賦能共贏”的企業(yè)文化，以“誠信共贏”為合作原則，以“智慧物流、科技驅(qū)動”的模式打通上下游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，為客戶與合作伙伴賦能、增效、增收。升鴻國際物流是國內(nèi)新一代物流科技綜合服務(wù)商，自建強大的物流技術(shù)團(tuán)隊，憑借前沿科技賦能物流，運用國內(nèi)的WMS物流系統(tǒng)，在物流各個環(huán)節(jié)提升效率，減少成本。升鴻國際物流擁有臺灣，香港，越南，印尼，泰國，馬來西亞，新加坡，菲律賓，美國郵政小包等多條國際專線，為客戶提供了便捷的跨境電商COD服務(wù)，在市場的競爭中取得了高效的服務(wù)優(yōu)勢。

閃電達(dá)快遞是阿里巴巴集團(tuán)發(fā)起的世界電子貿(mào)易平臺(eWTP)主要投資企業(yè)，在泰國快遞市場份額排名穩(wěn)居第二?！艾F(xiàn)在，用閃電達(dá)發(fā)快遞到清邁，兩天就能到，比以前節(jié)省了一半時間。”曼谷市民維塔婭告訴記者，以前她發(fā)快遞必須要去門店，排隊、填表等流程麻煩，后來有了閃電達(dá)的免費上門攬收服務(wù)，“我不出門就能寄東西，太方便了!”塔威克·敦叻是泰國南部拉農(nóng)府一所中學(xué)體育老師，多年來一直從首都曼谷購買足球、籃球、運動服等體育用品。從今年開始，曼谷的經(jīng)銷商通過閃電達(dá)給敦叻發(fā)貨?！袄r(nóng)府距離曼谷580多公里，以前發(fā)普通貨運需要3至5天，現(xiàn)在當(dāng)天訂購，次日中午就送到學(xué)校，運輸費用還更便宜?！倍剡氛f。全球家居用品企業(yè)宜家2014年開拓印尼市場，當(dāng)?shù)氐膸准议T店選擇和京東物流合作后，后者提出并執(zhí)行了的整套運營方案，宜家的績效在3個月內(nèi)有了明顯提升。宜家方面表示，京東物流將中國的成熟經(jīng)驗帶到印尼，“中國快遞行業(yè)的和高效”。

東南亞地區(qū)人口約6.5億，移動互聯(lián)網(wǎng)滲透度高，但物流基建不足等影響了快遞行業(yè)的發(fā)展。隨著百世、京東、閃電達(dá)等中國快遞企業(yè)到東南亞國家開展業(yè)務(wù)，東南亞民眾日益感受到中國快遞的速度與便捷。在曼谷西南郊區(qū)，時近傍晚，閃電達(dá)快遞拉山分撥中心的交叉帶分揀機啟動，開始中忙碌的時刻?！袄椒謸苤行拿刻煲幚?0多萬件快遞，700多輛卡車從這里駛向泰國各地，其中6輛駛向拉農(nóng)府，那是我們‘次日達(dá)’服務(wù)的南端。”閃電達(dá)快遞創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李發(fā)順說，閃電達(dá)2018年在泰國開展業(yè)務(wù)，目前已有3500多家門店和19個分撥中心，遍布全泰77個府，訂單量穩(wěn)定增加，“這說明泰國民眾對我們的服務(wù)很認(rèn)可”。

重慶農(nóng)村電商發(fā)展的另一個短板在于人才缺乏，對于這一點，從北京來秀山為農(nóng)村電商發(fā)展助力的車玉昕有切身體會。車玉昕曾任國企高管，早在上世紀(jì)90年代便在北京中關(guān)村涉足電子商務(wù)，是國內(nèi)早從事電商的一批人。2013年春天，秀山組建了秀山云智科貿(mào)有限公司，聘請車玉昕做政府顧問及云智科貿(mào)技術(shù)總監(jiān)，他回憶：“當(dāng)時秀山縣一家網(wǎng)店都沒有，電商產(chǎn)業(yè)還是一片空白。”車玉昕著手實施“新農(nóng)人培養(yǎng)計劃”。他先在云智科貿(mào)辦了一所云智學(xué)校，鼓勵農(nóng)民免費學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)知識。他與從北京一起來的4名同事當(dāng)起了老師，自己備課自己授課。培訓(xùn)班跟“流水席”一樣，教師、教室不動，學(xué)員隨到隨學(xué)。

百世集團(tuán)宣布在馬來西亞、柬埔寨、新加坡推出快遞服務(wù)。百世集團(tuán)宣布繼去年進(jìn)入泰國和越南市場后，將在馬來西亞、柬埔寨和新加坡推出快遞服務(wù)，計劃三年內(nèi)在三國建立共計12個轉(zhuǎn)運中心及約400個快遞站點。該集團(tuán)還將于本月推出中國與東南亞五個市場之間的跨境物流服務(wù)。百世集團(tuán)還宣布計劃啟動印尼、菲律賓的快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。滴滴在日本11個縣停止服務(wù)，7月13日起收取“App 使用費”。據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)消息，滴滴日本公司DiDi Mobility Japan7月1日后在滋賀縣及青森縣等日本全國11個縣停止服務(wù)。在北海道富良野市及美瑛町、兵庫縣姫路市等地也將停止服務(wù)。提供服務(wù)的都道府縣由現(xiàn)在的25個減到14個。該公司還宣布從7月13日起收取“App使用費”。