承壓型-預(yù)應(yīng)力組合囊艙錨桿采用一體化設(shè)計(jì)，集約化程度高，運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后直接組裝即可，施工方便、快捷，由于采用加壓灌注方式，結(jié)實(shí)體可迅速凝結(jié)，短時(shí)間內(nèi)即可張拉，施工質(zhì)量可靠，并具有但錨承載力高，錨固長(zhǎng)度短，錨固數(shù)量少等特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益提高。

承壓型-預(yù)應(yīng)力組合囊艙錨桿作為一種抗拉構(gòu)件，已廣泛應(yīng)用于地下空間抗浮、深基坑支護(hù)、高聳建構(gòu)筑物抗傾、邊坡防護(hù)等巖土錨固領(lǐng)域，為建設(shè)方節(jié)約了大量建設(shè)資金，實(shí)現(xiàn)了建材節(jié)約、節(jié)能減排，促進(jìn)了土木建筑行業(yè)的綠色施工技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用。


承壓型-預(yù)應(yīng)力組合囊艙錨桿主要特點(diǎn)為變徑籠的直徑可變，是對(duì)傳統(tǒng)錨桿或其他擴(kuò)大頭錨桿的一種改進(jìn)與提升，通過(guò)在擴(kuò)大 頭段加入變徑籠后，形成了變徑籠骨架的混凝土擴(kuò)大頭短樁，使其在整體受力、錨固穩(wěn)定性以及抗拔承載力性能等方面都有較大的提高，從而解決素混凝土或素漿體擴(kuò)大頭的錨桿的擴(kuò)大頭較小，承載能力和整體性不足的問(wèn)題。


承壓型-預(yù)應(yīng)力組合囊艙錨桿通過(guò)在擴(kuò)大頭段加入變徑籠，使傳統(tǒng)的錨桿與灌注樁的有機(jī)結(jié)合，形成了一種新型的帶有變徑籠骨架的鋼筋混凝土擴(kuò)大頭錨桿樁，使其在整體受力，錨固段穩(wěn)定性以及抗拔承載力性能等方面都有較大的提高，從而解決素混凝土或素漿體擴(kuò)大頭的錨桿的擴(kuò)大頭較小，承載能力和整體性不足的問(wèn)題。


承壓型-預(yù)應(yīng)力組合囊艙錨桿的存儲(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、桿體制作完成后應(yīng)盡早使用，不宜長(zhǎng)期存放；
2、在桿體的組裝、存放、搬運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)防止筋體銹蝕、防護(hù)體系損傷、泥土或油漬的附著和過(guò)大的殘余變形；
3、制作完成的桿體宜存放在干燥清潔的場(chǎng)所，當(dāng)存放環(huán)境相對(duì)濕度超過(guò)85%時(shí)，桿體外露部分應(yīng)進(jìn)行防潮處理；
4、對(duì)存放時(shí)間較長(zhǎng)的桿體，在使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

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