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鋰電池空運(yùn)運(yùn)輸報(bào)告 出口鋰電池UN38.3測(cè)試

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最后更新: 2023-12-20 01:00
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鋰電池空運(yùn)運(yùn)輸報(bào)告 出口鋰電池UN38.3測(cè)試


UN38.3認(rèn)證簡(jiǎn)介
UN38.3認(rèn)證:航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書,全稱為:聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)第三部38.3款(針對(duì)鋰電池航空安全運(yùn)輸?shù)囊螅?br/>
(1) 為確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池,則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)

(2) 美國(guó)消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)(CPSC)宣布,所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商,其在美國(guó)本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合新的安全標(biāo)準(zhǔn),包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),UL2271平衡車鋰電池新標(biāo)。所有平衡車電池必須符合UN38.3認(rèn)證要求。

鋰電池UN38.3報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

2016年2月22日,國(guó)際民航組織(ICAO)委員會(huì)已采納國(guó)際民航組織航行委員會(huì)的建議:批準(zhǔn)修訂其技術(shù)指南中有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。新規(guī)定將于2016年4月1日正式實(shí)行。修改后的新規(guī)定包括:

(1)荷電狀態(tài)限制: 鋰離子電池芯及電池的電荷載量(SOC)不得超過(guò)30%,包括Section II電池芯和電池。此項(xiàng)規(guī)定不適用于與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。

(2)包裹數(shù)量限制: 寄件人托運(yùn)的每票貨件中SectionII包裹(僅指電池)不得超過(guò)一個(gè)。

(3)集合包裝限制: 一個(gè)集合包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得超過(guò)一個(gè)(8個(gè)電池芯或2個(gè)電池組)。

(4)電池單獨(dú)交運(yùn): 寄件人必須將鋰電池貨件(僅指電池)與其他貨件分開單獨(dú)交運(yùn)。

適用于UN38.3的產(chǎn)品列表
(1)各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)

(2)各種動(dòng)力二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等)

(3)所有平衡車電池

(4)各種手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)

(5)各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)

(6)各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)

測(cè)試項(xiàng)目
T.1 高度模擬試驗(yàn)、T.2 熱測(cè)試、T.3 振動(dòng)試驗(yàn)、T.4 沖擊試驗(yàn)、T.5 外短路試驗(yàn)

T.6 碰撞試驗(yàn)、T.7 過(guò)充電試驗(yàn)、T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)、T.9 其中1.2米跌落測(cè)試

注:2023年1月1日開始,所有965 IB或968 IB并且通過(guò)空運(yùn)走貨的電池,需要增加3m堆碼測(cè)試,并且在申請(qǐng)空運(yùn)鑒定書時(shí)需提供堆碼測(cè)試報(bào)告。

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