YAMATAKE觸摸屏維修中心 有大量wago觸摸屏配件以及二手設(shè)備銷售。每個(gè)維修設(shè)備做到程序備份，帶載測試視頻給客戶（確保維修設(shè)備維修好，區(qū)別其他公司）。

當(dāng)天檢查以及維修設(shè)備，節(jié)省客戶時(shí)間。

我們維修優(yōu)勢： 

一、專修別人修不好的，如客戶緊急，可更換配件當(dāng)天修好。

 二、配件齊全，維修不會丟失程序數(shù)據(jù)參數(shù)，維修有保障 

三、全國各大城市均有維修點(diǎn)。

我司部分維修點(diǎn)：

廣州番禺鐘村屏山辦事處

佛山順德大良辦事處

中山小欖辦事處

江門鶴山辦事處

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YAMATAKE觸摸屏維修常見故障：上電無顯示，運(yùn)行報(bào)警，無法與電腦通訊，觸摸無反應(yīng)，觸控板破裂，觸摸玻璃，上電黑屏，上電白屏等故障。

　伺服系統(tǒng)是工業(yè)自動化中不可缺少的一部分，它又稱隨動系統(tǒng)，主要作用是**地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過程的反饋控制系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)初主要用于國防和**領(lǐng)域，目前推薦至自動機(jī)床、無線跟蹤控制等領(lǐng)域。

伺服系統(tǒng)主要分為三部分，其中包括控制器，功率驅(qū)動裝置，反饋裝置和電動機(jī)。控制器可以按照數(shù)控系統(tǒng)的給定值和反饋裝置的實(shí)際運(yùn)行值的差量來調(diào)節(jié)控制量。功率驅(qū)動裝置使系統(tǒng)中的主回路，而電動機(jī)則根據(jù)供電量大小拖動機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。

伺服系統(tǒng)的主要作用共有三點(diǎn)，分別是

1、以小功率指令信號去控制大功率負(fù)載；

2、在沒有機(jī)械連接的情況下，由輸入軸控制位于遠(yuǎn)處的輸出軸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距同步傳動；

3、使輸出機(jī)械位移**地跟蹤電信號，如記錄和指示儀表等。

伺服系統(tǒng)可以根據(jù)物體的位置、方位、狀態(tài)等參數(shù)可以跟隨輸入數(shù)值所改變，它的主要任務(wù)是根據(jù)控制命令來改變參數(shù)的大小，使系統(tǒng)中的設(shè)備的力矩、速度以及位置實(shí)現(xiàn)零或改變。

對著當(dāng)前生產(chǎn)的發(fā)展，對伺服系統(tǒng)的要求更高，使其向高精度、高速度、大功率方向發(fā)展。結(jié)合電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化伺服系統(tǒng)，有效排除非線性誤差等因素，提升其性能。目前，交流伺服電機(jī)的變速比已達(dá)1∶10000，無刷電機(jī)因無電刷和換向片零部件，加速性能要比直流伺服電機(jī)高兩倍，維護(hù)也更加方便，通常用于高速數(shù)控機(jī)床。伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。主要作用是在封閉的環(huán)里面使用，隨時(shí)把信號傳給系統(tǒng)，把系統(tǒng)給出的信號來修正自己的運(yùn)轉(zhuǎn)。

伺服電機(jī)在使用的過程中，由于機(jī)器的老化，以及使用的不當(dāng)?shù)葐栴}，會讓伺服電機(jī)在使用的過程中有一些小故障，電機(jī)一直抖動就是常見的一種小故障，有人會問，伺服電機(jī)開啟之后，電機(jī)一直抖動是什么原因呢？這個(gè)現(xiàn)象說明兩個(gè)問題：

1、負(fù)載慣量遠(yuǎn)大于電機(jī)本身慣du量

2、兩部分連接的剛度zhi較低，使負(fù)載產(chǎn)生了諧振

在這種情況下，系統(tǒng)只能調(diào)的很軟，也就是剛性要調(diào)低，反應(yīng)速度要減慢。具體的方法是關(guān)閉積分，降低位置環(huán)增益。

如要解決也需針對這兩個(gè)問題下手

1、推薦增加一個(gè)減速機(jī)，這樣負(fù)載折算到電機(jī)的慣量就大大降低，日本伺服通常要求負(fù)載／電機(jī)慣量比小于5：1

2、負(fù)載與減速機(jī)的連接要牢固，增加剛度。

以上兩個(gè)措施要使用才好，如果負(fù)載本身剛度低就沒辦法了。在這個(gè)情況下，電機(jī)不震動了，快速啟停時(shí)負(fù)載也會震動。

下面給大家講講造成伺服電機(jī)電機(jī)抖動的原因，以及處理方法。

1、原因：繞組不對稱。處理方法：檢查電機(jī)接線。

2、原因：驅(qū)動器或電機(jī)故障。處理方法：更換驅(qū)動器或者電機(jī)。

3、原因：轉(zhuǎn)速處于共振點(diǎn)。處理方法：避開共振點(diǎn)使用。

4、原因：這算到電機(jī)軸的負(fù)載慣量與轉(zhuǎn)子慣量比超過5．處理方法：選擇大慣量電機(jī)或者合理的減速比來控制慣量比盡量小。

如何處理？

① 伺服配線：

a．使用標(biāo)準(zhǔn)動力電纜，編碼器電纜，控制電纜，電纜有無破損；

b．檢查控制線附近是否存在干擾源，是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近；

c．檢查接地端子電位是否有發(fā)生變動，切實(shí)保證接地良好。

② 伺服參數(shù)：

a．伺服增益設(shè)置太大，建議用手動或自動方式重新調(diào)整伺服參數(shù)；

b．確認(rèn)速度反饋濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置，初始值為0，可嘗試增大設(shè)置值；

c．電子齒輪比設(shè)置太大，建議恢復(fù)到出廠設(shè)置；

d．伺服系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)的共振，嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。

③ 機(jī)械系統(tǒng)：

a．連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移，安裝螺釘未擰緊；

b．滑輪或齒輪的咬合不良也會導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動，嘗試空載運(yùn)行，如果空載運(yùn)行時(shí)正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常；

c．確認(rèn)負(fù)載慣量，力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大，嘗試空載運(yùn)行，如果空載運(yùn)行正常，則減輕負(fù)載或更換更大容量的驅(qū)動器和電機(jī)。