交流充電樁作為新能源汽車的重要基礎設施，其電磁兼容（EMC）性能成為確保設備安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵指標。深圳市南柯電子科技有限公司在交流充電樁產(chǎn)品的研發(fā)和檢測環(huán)節(jié)，嚴格遵循國家標準GB/T 18487.1《交流電動汽車傳導和輻射干擾限值及測量方法 第1部分：車輛側(cè)和設備側(cè)車型適用的限值和測量方法》。本文將圍繞充電樁的EMC設計合規(guī)性，重點剖析靜電放電抗擾度檢測過程中的技術(shù)要點，結(jié)合輻射發(fā)射摸底測試、傳導發(fā)射摸底與整改案例，全面探討電磁兼容整改策略與實現(xiàn)路徑，供同行和客戶參考。

一、產(chǎn)品成分分析：交流充電樁電磁兼容設計的挑戰(zhàn)與要點

交流充電樁主要由控制單元、功率轉(zhuǎn)換模塊、通信模塊和接口輸出部分組成，這些元器件和模塊的電磁特性直接影響整個設備的EMC表現(xiàn)。靜電放電抗擾度檢測針對的是設備在遭受靜電放電沖擊時的穩(wěn)定性，需防止瞬間高壓脈沖對內(nèi)部電路造成干擾乃至損壞。

控制單元中，采用微處理器及大規(guī)模集成電路芯片，較易產(chǎn)生高頻信號，導致輻射發(fā)射；功率模塊則涉及大電流通斷，傳導發(fā)射問題尤為突出。通信模塊負責數(shù)據(jù)交互，需要保障抗擾度以滿足現(xiàn)場復雜電磁環(huán)境。針對這些特性，深圳市南柯電子科技有限公司在設計之初即整合EMC設計理念：

加強電路板地線設計，優(yōu)化布線，減少輻射干擾。 采用濾波器與抑制器件，降低傳導發(fā)射。 模塊間屏蔽配置，提升抗靜電放電能力。 調(diào)整接口結(jié)構(gòu)和靠背接地，提高靜電放電的安全閾值。

這些設計細節(jié)為后續(xù)通過GB/T 18487.1標準中的靜電放電抗擾度檢測提供了堅實基礎。

二、GB/T 18487.1 標準解讀與靜電放電抗擾度檢測要點

GB/T 18487.1為交流充電設施EMC測試提供了詳細的限值和方法規(guī)范。標準中針對靜電放電抗擾度，規(guī)定模擬空氣放電和接觸放電兩種模式，測試電壓等級從2kV至8kV不等，模擬人體及物體對設備表面放電的真實場景。

本測試主要驗收三方面指標：

設備在放電脈沖作用下是否保持正常工作，無誤動作、重啟或死機。 設備是否有內(nèi)部電路損壞跡象。 電磁干擾是否在規(guī)定限值內(nèi)，防止對外部環(huán)境造成影響。

深圳市南柯電子科技有限公司通過試驗發(fā)現(xiàn)，在初步設計階段進行的輻射發(fā)射摸底測試和傳導發(fā)射摸底測試表明，部分元器件及接口區(qū)域的電磁泄漏點較嚴重，導致靜電放電抗擾度性能不足，必須針對性做整改。

三、輻射發(fā)射摸底測試與整改分析

輻射發(fā)射摸底測試是分析充電樁在工作狀態(tài)下的電磁波輻射強度，測量裝置一般設于電波暗室內(nèi)，分別測試設備在不同工作模式下的輻射峰值。

測試結(jié)果顯示，有部分頻段的輻射發(fā)射超出GB/T 18487.1限值，主要原因包括：

電源線及信號線未充分屏蔽，形成輻射源。 電路板高頻部分布局不合理，產(chǎn)生尖峰信號。 殼體接地不良，導致電磁波泄漏。

針對上述問題，深圳市南柯電子采取了以下整改措施：

更換高質(zhì)量屏蔽材料，增加金屬屏蔽罩。 重新布線，避免高頻信號線與地線相鄰。 強化機殼接地連接，確保低阻抗路徑。

整改后，輻射發(fā)射水平大幅下降，達到了標準要求，為通過靜電放電抗擾度檢測打下基礎。

四、傳導發(fā)射摸底及整改措施

傳導發(fā)射關(guān)注的是充電樁通過電源線等連接端口向外部環(huán)境傳導電磁干擾的能力。初步摸底測試中發(fā)現(xiàn)，回路未采取充分濾波措施，導致工作頻率對應的電流諧波超標。

深圳市南柯電子為解決傳導發(fā)射問題，采取了以下整改策略：

增設共模電感和差模濾波器，抑制高頻干擾信號。 優(yōu)化電源模塊布局，減少開關(guān)波形對電源線的干擾。 加強充電接口結(jié)構(gòu)設計，提升接觸可靠性與共模抑制能力。

經(jīng)過整改，傳導發(fā)射指標符合GB/T 18487.1附錄C中規(guī)定的限值，穩(wěn)定性提高。

五、靜電放電抗擾度整改綜合分析

經(jīng)過輻射發(fā)射整改和傳導發(fā)射整改雙重保障，交流充電樁的整體電磁環(huán)境被有效管控。靜電放電抗擾度檢測仍存在細節(jié)問題，深圳市南柯電子通過以下改進措施提升抗擾度：

關(guān)鍵元器件和接口增加靜電保護二極管和壓敏電阻。 采用多點接地設計，保證內(nèi)部電路的等電位連接，減少電壓尖峰。 外殼與內(nèi)部電路充分電氣隔離，提升放電能量分散和吸收能力。

多次檢測證明以上措施zhongji有效，充電樁在8kV空氣放電及接觸放電測試中表現(xiàn)穩(wěn)定，無異常重啟或數(shù)據(jù)丟失。

六、深圳市南柯電子科技有限公司的經(jīng)驗與建議

通過對交流充電樁EMC合規(guī)性系統(tǒng)整改的全面實踐，南柯電子積累了豐富的經(jīng)驗。我們認為，EMC設計不僅關(guān)乎產(chǎn)品合規(guī)更關(guān)聯(lián)用戶安全和使用體驗，需要預防性設計貫穿產(chǎn)品全生命周期。企業(yè)應：

從元件選型、結(jié)構(gòu)設計階段即介入EMC理念。 定期開展輻射發(fā)射摸底和傳導發(fā)射摸底測試，快速發(fā)現(xiàn)問題。 注重整改方案的細致執(zhí)行，確保整改措施有效配合各項標準。 保持與檢測機構(gòu)的溝通，掌握最新標準動態(tài)，提前調(diào)整設計。

深圳作為全國創(chuàng)新的電子信息產(chǎn)業(yè)基地，南柯電子依托本地豐富的產(chǎn)業(yè)鏈資源，結(jié)合先進的測試設備與專業(yè)團隊，承接從初期摸底到整改實施的全方位技術(shù)服務，幫助客戶提升產(chǎn)品競爭力。

七、及服務推薦

面對日益嚴格的GB/T 18487.1標準，交流充電樁企業(yè)必須重視靜電放電抗擾度和輻射傳導發(fā)射的設計與整改。深圳市南柯電子科技有限公司以專業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗支持廣大客戶實現(xiàn)產(chǎn)品合規(guī)與品質(zhì)提升，確保新能源充電設施安全、穩(wěn)定、符合市場需求。

歡迎企業(yè)選擇南柯電子提供的輻射發(fā)射摸底測試、傳導發(fā)射摸底及專項整改方案服務。我們致力于幫助客戶解除EMC合規(guī)難題，實現(xiàn)充電樁高品質(zhì)量產(chǎn)。與南柯電子攜手，把握未來新能源汽車基礎設施發(fā)展先機。